English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski JINSIXI nikeldatud kuuskantpeakruvid koos vedruseibidega ühendavad DIN 912 pesapeakruvi eelmonteeritud vedruseibiga. Vedruseibi põhiülesanne on tagada pärast pingutamist pidev hõõrdejõud, mis takistab vibratsioonist tingitud lõdvenemist. See toimib dünaamilise koormuse või termilise paisumise ja kokkutõmbumise tingimustes paremini kui tavalised lamedad seibid.
|
Atribuut |
Väärtus |
|
Hinne |
12.9 |
|
Keerme suurus |
Beneficio para usted |
|
Pea kuju |
Hex Socket Cap |
|
Materjal |
Teras |
|
Lõpeta |
Nikkeldatud |
|
Keerme tüüp |
Mõõdik |
|
Täidetud standardid |
ALATES 912 |
• Saadaval erineva suurusega kruvidega, sealhulgas M3 kuni M12
• Puhtad, korralikud keermed tagavad hõlpsa kuuskantpesadesse kruvimise
• Kombineeritud kruvid on valmistatud 12,9 klassi ülitugevast terasest
• See lahendus säästab kulusid ja aega võrreldes kruvide ja vedruseibide eraldi ostmisega.
Nikkeldatud kuuskantpeaga kruvid koos vedruseibidega pakuvad traditsiooniliste kruvide ees mitmeid eeliseid, eriti kiire ja lihtsa kokkupaneku osas. Mõned peamised eelised on loetletud allpool:
• Kruvi ja vedruseibi kasutatakse koos, mistõttu on neid lihtne hoida ja kasutada.
• Lihtne paigaldada, hooldada ja lahti võtta.
• Vähendab kadusid, mis on põhjustatud osade laialivalgumisest monteerimisel, vähendades seeläbi toote rikete määra.
• Sobib kasutamiseks sagedase vibratsiooni all töötavates automatiseeritud seadmetes.
Automatiseeritud koosteliinidel võib eelmonteeritud kruvide kasutamine oluliselt parandada tootmise efektiivsust, säästa töötunde ja vähendada veamäära. Meie ülitugevad nikeldatud kuuskantpeaga kruvid koos vedruseibidega läbivad vesiniku eemaldamise töötluse, kõrvaldades seega vesiniku hapruse probleemid. Kuna need on eelnevalt kokku pandud ja seejärel galvaniseeritud, on kruvi, vedruseibid ja nende kontaktpunktid kõik kaetud plaadistusega, moodustades ühtse terviku. Nikkeldatud kattekiht tagab hea rooste- ja korrosioonikindluse ning ühtlase ja särava välimusega. Kui kaks ühendatavat detaili on mõlemad kõvad, lamedad materjalid, mis ei ole pinnakahjustuste suhtes tundlikud, takistavad vedruseibidega nikeldatud kuuskantpeakruvid lõdvenemist ja parandavad esteetikat. Stsenaariumide puhul, mis nõuavad põhilisi lõdvenemisvastaseid meetmeid ja seavad esikohale välimus, pakub see integreeritud lahendust.


